We hebben een “weer whiplash” doorgemaakt hier in het Midwesten. April was de zevende koudste april in Kentucky sinds het begin van de metingen. Daarna volgde mei met recordbrekende temperaturen. (Zowel Louisville als Lexington versloegen hun vorige recordhoogten.) Nu lijkt juni net zo heet te worden.
Wanneer de temperaturen zo hoog zijn, kan het moeilijk zijn voor uw auto. Deze hoge temperaturen maken een klapband waarschijnlijker, vooral als uw banden te weinig spanning hebben. Oververhitting is ook waarschijnlijker als de motorvloeistoffen laag of de koelvloeistof vervuild is. En warm weer kan zelfs uw voorruit breken.
Dat klopt – alleen al de temperatuur kan de oorzaak zijn van een barst in uw voorruit! Maar hoe kan dit gebeuren?
Hoe spanningsscheuren ontstaan
Dit type barst, een zogenaamde stress barst, kan ontstaan wanneer een temperatuurschommeling ervoor zorgt dat de voorruit snel uitzet (bij opwarming) en krimpt (bij afkoeling). Hierdoor komt er spanning op het glas te staan (vandaar de naam “stress crack”). Als het glas genoeg spanning ondervindt, zal het barsten.
Zonlicht kan op een vergelijkbare manier ook spanningsscheurtjes veroorzaken. Warmte van direct zonlicht zal zowel het metaal als het glas van uw auto verhitten – maar het metaal zal sneller verhitten. Wanneer de metalen randen van uw voorruit sneller opwarmen dan het midden van het glas, kan dit spanning veroorzaken die leidt tot barsten. Deze barsten beginnen vaak aan de randen van uw voorruit.
Spanningsscheuren zijn anders dan andere soorten spaanders en barsten omdat er geen duidelijk punt van impact is en er geen glas van de voorruit ontbreekt. In tegenstelling tot steenslag, puin, hagel en dergelijke, lijken spanningsscheuren uit het niets te ontstaan. We hebben met veel autobezitters gesproken die zeiden dat hun voorruit “zonder duidelijke reden” barstte. In feite is er wel een reden, maar niet een die je met het blote oog kunt zien.
Wat u kunt doen aan spanningsscheuren
Spanningsscheurtjes zijn een onaangename verrassing, maar het goede nieuws is dat ze relatief gemakkelijk te voorkomen zijn (in tegenstelling tot andere soorten chips en dings). Hoewel u het weer of de temperatuurschommelingen niet in de hand hebt, kunt u vaak wel bepalen in welke mate uw auto eraan wordt blootgesteld.
Hier zijn een paar tips om stressscheurtjes in uw voorruit te voorkomen:
- Zet de airco niet te hard. Het is warm buiten, en het kan verleidelijk zijn om de airco aan te zetten zodra je in je auto stapt. Probeer dit zo veel mogelijk te vermijden. Door de airco langzamer in te stellen, vermijdt u extreme temperatuurschommelingen (van warm naar koud) die uw voorruit belasten.
- Parkeer in de schaduw of in een garage. Weet u nog wat we hierboven zeiden over direct zonlicht? Als u uw auto in de schaduw of (bij voorkeur) in een garage parkeert, komt er geen direct zonlicht op uw voorruit en wordt de voorruit minder belast. Als bonus zal uw auto koeler en comfortabeler zijn wanneer u terug in de auto stapt. (Dit betekent weer dat u minder snel de airconditioning opblaast!)
- Was uw auto met warm water. Na een winter van rijden door smeltwater en zout, denk je er waarschijnlijk aan om je auto te wassen. Maar was hem niet met koud water als het buiten warm is: neem de extra tijd om hem met lauw water te wassen om te voorkomen dat de plotselinge temperatuurverandering uw voorruit doet barsten.
Nu u het goede nieuws hebt gelezen, gaan we het hebben over het slechte nieuws: barsten in de voorruit zijn vaak onherstelbaar.
Veel barsten en scheuren in de voorruit kunnen worden gerepareerd, zolang ze klein zijn, niet door vuil zijn aangetast en zich niet aan de rand van de voorruit bevinden. Spanningsscheuren zijn echter meestal erg lang en komen vaak uit de rand van uw voorruit. In dat geval moet de voorruit worden vervangen.
Vragen? Bel ons!
Als uw voorruit gescheurd of gebarsten is, wacht dan niet om hem te laten repareren. Neem contact op met Jack’s Glass: wij zullen u laten weten of uw voorruit gered kan worden of dat het veiliger is om hem te laten vervangen. We komen zelfs direct naar u toe, wanneer het u uitkomt. Bel ons vandaag nog.